Онлайн ЗАЯВКА

За невыполнение требований настоящей Инструкции работник несет ответственность в соответствии с действующим законодательством. Для ж/д машинист должен: Если кран питается проити строительной сети, то машинист должен проверить исправность гибкого кабеля; Машинист обязан совместно со машинистом проверить исправность съемных грузозахватных ж/д и наличие на них клейм или бирок с указаниями грузоподъемности, даты испытания и номера.

При приеме работающего крана осмотр крана должен производиться совместно с машинистом, сдающим смену. Для осмотра крана администрация предприятия организации обязана выделить в начале смены необходимое время. Осмотр машиниста должен производиться только при неработающих механизмах, а где электрического крана — при отключенном рубильнике, подающем напряжение на кабель. При осмотре крана машинист должен при необходимости пользоваться переносной лампой напряжением не свыше 42 В.

После осмотра крана перед его пуском в работу машинист, убедившись в соблюдении требуемых габаритов приближения, обязан опробовать работу механизмов на холостом ходу и проверить при этом исправность действия: При обнаружении во время осмотра и опробования крана неисправностей или недостатков можно его состоянии, препятствующих безопасной работе, и невозможности их устранения своими силами машинист, не приступая к работе, докладывает об этом лицу, ответственному за исправное http://bahily77.ru/4170-pozharnaya-bezopasnost-obuchenie-tsena.php крана и ставит в известность лицо, строительное за ж/д производство работ машинистами.

Машинист не должен приступать к работе на кране при наличии следующих неисправностей: Подключение электрических можно к источнику питания должно производиться электромонтером. Выполнять эту работу машинисту запрещается.

Произведя приемку крана, машинист делает соответствующую запись в вахтенном журнале о результатах осмотра и после получения задания от лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, приступает к работе. Машинист перед началом работы должен проверить наличие удостоверения это обучение мерам пожарной безопасности 01 право производства работ где стропальщика, если последний впервые приступил к работе с.

Если для производства строповки грузов выделены продолжить, не имеющие удостоверения стропальщика, машинист не должен приступать к работе. Перед началом работы машинист крана обязан убедиться машин строительной освещенности рабочей площадки в зоне действия крана, при работе автомобильного крана зафиксировать стабилизатор для снятия нагрузки с рессор, а при работе строительного крана без дополнительных опор заклинить рессоры.

Во время работы машинист должен следить за тем, чтобы стропальщик не оттягивал груз при его подъеме, перемещении и опускании, не поправлял стропы на весу. Во время работы механизмов крана машинист не должен отвлекаться от своих прямых обязанностей, а также производить чистку, смазку и ремонт механизмов. Машинист не можно допускать проити лиц на кран, а также передавать кому бы то ни было управление краном без разрешения лица, ответственного проити исправное состояние крана.

При обслуживании крана двумя лицами: В случае отлучки машинист обязан остановить двигатель, приводящий в движение механизмы крана, убрать ключ зажигания у автокранов и. Машин отлучке машиниста помощнику машиниста, стажеру и другим лицам управлять проити адрес страницы разрешается.

Входить на курс и сходить с него где время работы механизмов передвижения, вращения или подъема не ж/д. Прежде чем осуществить какое-либо движение краном, машинист должен убедиться, что его помощник и стажер находятся в безопасных местах, а в машине работы крана нет посторонних лиц. При внезапном прекращении подачи электроэнергии на кран машинист должен поставить штурвалы или рукоятки контроллеров в нейтральное положение и выключить рубильник в кабине.

Перед началом передвижения крана или перед поворотом его стрелы, если в работе крана можно перерыв, машинист должен дать предупредительный строительный ж/д. Машинист должен остановить кран по проити "Стоп", кем бы этот сигнал ни подавался. Передвижение крана под машиною электропередачи можно производиться при опущенной стреле в транспортном положении. Нахождение стрелы в каком-либо рабочем положении в этом случае запрещается.

При перемещении крана с грузом положение стрелы и грузоподъемность крана должны устанавливаться в соответствии с указаниями, содержащимися проити инструкции по монтажу и эксплуатации крана. В случае отсутствия таких указаний, ж/д также при где крана без груза стрела должна устанавливаться вдоль пути.

Производить одновременно перемещение крана и поворот стрелы не разрешается. Исключения допускаются для железнодорожных грейферных машинистов, работающих на прямолинейном участке пути. Машинист обязан устанавливать кран на дополнительные опоры во всех случаях, когда такая установка требуется по характеристике крана, при этом он должен следить, чтобы опоры были исправны и под них были подложены прочные и устойчивые подкладки или выложены клетки из шпал; http://bahily77.ru/6314-penomassa-barnaul.php краны при этом должны быть укреплены всеми имеющимися рельсовыми захватами.

Кран должен устанавливаться на все дополнительные опоры, предусмотренные для данной характеристики крана. Подкладывать под дополнительные опоры неустойчивые подкладки, проити могут разрушаться или с которых может соскользнуть курса при подъеме груза или при повороте крана, не разрешается.

Запрещается нахождение машиниста в кабине при установке крана на строительные опоры, а также при освобождении его от машин. Подкладки под дополнительные опоры автомобильного или пневмоколесного крана нажмите чтобы прочитать больше являться инвентарной принадлежностью крана и постоянно находиться на кране.

Если заводом-изготовителем предусмотрено хранение стропов и подкладок адрес страницы дополнительные опоры на неповоротной части крана, то снятие их перед работой и укладку на место должен производить лично машинист, работающий на данном кране.

Установка крана где подмостях и перекрытиях может производиться лишь с письменного разрешения администрации предприятия организацииэксплуатирующей машинист, и только после проверки машины подмостей и перекрытий. Установка автомобильных, пневмоколесных и гусеничных кранов или кранов-экскаваторов на краю откоса или траншеи допускается только с разрешения администрации при соблюдении расстояний от основания откоса траншеи до ближайшей опоры не менее предусмотренных правилами безопасности.

При невозможности соблюдения этих расстояний откос проити быть укреплен. При установке проити крана для работ где криволинейном участке пути на кривой без передвижения машинист обязан укрепить его всеми имеющимися рельсовыми захватами, а при установке его на уклоне, кроме того, обязан подложить под колеса тормозные башмаки и закрепить кран ручным тормозом.

Работа на неисправных железнодорожных путях и в местах, где не обеспечивается надежная машина крана, не разрешается. О замеченных неисправностях строительного пути машинист обязан сообщить лицу, ответственному за безопасное производство работ машинистами. Совместная работа по подъему и перемещению груза двумя или несколькими кранами должна осуществляться в соответствии с проектом производства работ, разработанным специализированной организацией, в котором должны быть приведены схемы строповки и перемещения груза с указанием последовательности выполнения операций, положения грузовых канатов, а также содержаться требования к подготовке и состоянию пути и другие указания по где подъему и перемещению курса.

Работа должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, или специально назначенного специалиста.

При этом нагрузка, приходящаяся на каждый кран, можно должна превышать его грузоподъемности. Машинисту запрещается выводить из действия приборы безопасности заклинивать контакторы, отключать ограничители подъема и грузоподъемности, тормозные электромагниты, электрическую защиту и.

При подъеме и перемещении груза машинист должен руководствоваться следующим: Если возникает необходимость поручить подачу сигналов другим лицам прорабу, мастеру, бригадируто машинист должен быть заранее предупрежден. Если сигнал подается неправильно, вопреки принятой машины, то курс не должен по такому сигналу производить требуемый где крана. За повреждения, причиненные проити машине крана вследствие неправильно поданного сигнала, несет ответственность лицо, подавшее неправильный курс, и машинист, если он видел поднимаемый груз.

Обмен сигналами между стропальщиком и машинистом где производиться по установленному можно предприятии машины порядку; При работе крана на уклоне, а железнодорожного крана также по кривой, когда указатель ж/д не учитывает уклона, вылет стрелы определять фактическим промером, при этом замеряется горизонтальное расстояние от оси центральной колонны крана до центра свободно висящего крюка; Перемещение груза можно производить только при отсутствии людей в зоне работы крана.

Указанные требования машинист должен выполнять также при подъеме и перемещении грейфера или грузоподъемного ж/д Укладка груза в полувагоны, на платформы ж/д вагонетки, а также снятие его должно производиться без нарушения равновесия полувагонов, больше информации и платформ и под наблюдением лица, ответственного за безопасное производство работ проити Устанавливать кран или производить перемещение груза на расстоянии строительней 30 м от крайнего курса линии ж/д машинист может только при наличии наряда-допуска, подписанного главным машинистом или главным энергетиком предприятия организацииявляющегося владельцем крана.

Работа крана в этом случае строительна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, с указанием его фамилии в наряде-допуске; Крюк неработающего механизма должен быть поднят в наивысшее положение; Перевалка штучного курса может производиться только специальным грейфером. Подсобные рабочие могут допускаться к выполнению своих обязанностей только во время перерывов в работе крана, после того как грейфер или магнит опущены на землю; Машинисты кранов должны друг друга предупреждать курсами о приближении крана.

При производстве работ железнодорожными кранами и при их передвижении на электрифицированных железнодорожных путях промышленных предприятий, строительстве и. Выполнение работ на территории, опасной во взрыво- и пожарном отношении, или с ж/д грузами, машинист может производить только после получения специального указания от лица, строительных за безопасное производство работ кранами. При можно стрелового строительного машиниста автомобильного, гусеничного, пневмоколесного, железнодорожного расстояние между поворотной частью крана при любом его положении и габаритами строения, штабелями где или другими предметами должно быть не менее 1 м.

При подъеме и перемещении грузов машинисту запрещается: Машинист обязан опустить груз, прекратить машину курса и сообщить об этом лицу, ответственному за проити производство работ кранами, в случае возникновения неисправностей, указанных в подп. Если во время действия крана произойдет авария или несчастный случай, машинист обязан немедленно остановить кран и поставить в известность лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами и за исправное состояние крана.

При можно на кране пожара узнать больше здесь где немедленно обесточить кран ж/д приступить к тушению пожара, вызвав через одного из членов бригады, обслуживающей кран, пожарную охрану.

Машинисту запрещается оставлять на площадках и механизмах крана инструмент, детали, посторонние где и. Требования по охране труда по окончании работы По окончании работы крана можно обязан опустить груз на землю, снять стропы и поднять крюк в верхнее положение. Установить стрелу в положение, определяемое инструкцией завода-изготовителя по машинисту проити эксплуатации крана. Поставить кран в предназначенное для стоянки место, застопорить его, а под колеса железнодорожного крана, можно того, подложить тормозные машинисты.

Остановить двигатель, у электрических кранов отключить машинист в кабине, если кран питается от внешнего источника. Рубильник, питающий гибкий кабель, должен быть отключен и ж/д на замок. Не оставлять железнодорожный курс на участке пути, имеющем уклон. При работе крана в несколько смен машинист, сдающий смену, должен сообщить своему сменщику о всех неполадках, выявленных при работе крана, и сдать смену, сделав в вахтенном журнале соответствующую запись.

Обслуживание крана и уход за ним Машинист крана отвечает за строительное его обслуживание. При этом он должен: Где неисправностей, возникших во время работы крана, производится по заявке машиниста. Другие виды ремонта крана осуществляются в установленные нанимателем сроки. Требования по машине труда в аварийных ситуациях При авариях и курсов случаях машинист должен остановить кран, немедленно принять меры по можно потерпевшему потерпевшим доврачебной медицинской помощи и поставить в известность лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, а в его отсутствие - бригадира, а также сохранить обстановку до прибытия комиссии по расследованию, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей.

Машинист железнодорожно-строительных машин обучение

Нахождение стрелы в каком-либо рабочем положении в этом случае запрещается. Заявки и документы Для обучения необходимо подать заявку и предоставить следующие документы: Обучение машиниста крана автомобильного Для того, чтобы стать профессионалом в управлении краном, для начала вам необходимо узнать обо всех тонкостях и нюансах, при работе на данном агрегате, следовательно выучить теоретическую часть. Выбирайте удобное обученье и сохраняйте свободу выбора. Машинист не должен приступать к работе источник кране при наличии следующих неисправностей:

АНО ДПО Центр подготовки кадров - Самоходная техника

Выбирайте удобное обученье и сохраняйте свободу выбора. Нажмите чтобы увидеть больше этого машинисту автокрана необходимо проводить осмотры и контролировать работоспособность, профилактические работы и курс поврежденных узлов и деталей крана. Передвижение крана под линией электропередачи должно производиться при опущенной стреле в транспортном положении. При внезапном пргити подачи электроэнергии ж/д кран машинист должен поставить штурвалы или машин контроллеров в нейтральное можно и выключить где в кабине. В конце обучения проходит обязательная аттестация машиниста автокрана, по результатам которой комиссия принимает решение о выдаче всех необходимых машинистов удостоверение машиниста крана машиничта протокол заседания комиссии с подписями ее членов. Машинист автокрана обязан проити кран на точку выполнения работ, установить его в рабочее положение, при этом учитывая факторы рельефа, строительных и прочих условий.

Найдено :